维修技巧如何提高 62万扫数降至22万, 跌40万, 疾驰才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱
发布日期:2025-02-04 10:58 点击次数:158
看成别称在车圈摸爬滚打30年的老司机,我见过太多起起落落。但说真话,疾驰EQC这波降价简直让我大跌眼镜-从62万径直跌到22万,这40万的跳水,在豪华品牌史上皆算得上是一个神话了。
1.
为什么会这样“狠”?
这事儿得从几个角度说谈说谈。新能源商场的竞争太强烈了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型皆在30万高下,性能确立少量不迟滞。疾驰需要在电动车商场站稳脚跟,打价钱战是无奈之举。
2.
真的值22万吗?
看成别称专科测评东谈主,我得说-值!
外不雅蓄意:典型的疾驰眷属脸,几何多光束大灯配上连气儿式LED灯带,前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距,站在那边等于个“大块头”。
内饰质感:双10.25英寸大屏幕是标配,64色氛围灯让你嗅觉在开着个“转移夜店”。用料塌实,作念工良好,内饰品性悉数对得起疾驰的牌号。
能源系统:
双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km
这套能源系统在同级别中算是顶配了,提速快得让东谈主直呼“上面”。
3.
本体体验怎么?
我实测过EQC的平素发达,说几个确实体验:
1.隔音作念得非常好,高速100km/h巡航时比GLB称心得多 2.悬架调校偏悦目,坑洼路面过滤得很到位 3.电耗汗漫可以,市区详尽电耗在20kWh/100km摆布 4.L2级自动驾驶在高速上发达可以,但市区还需严慎
4.
和竞品比何如样?
同价位最强敌手是良马iX3:
外不雅:EQC更千里稳大气内饰:EQC用料和作念工后发先至 能源:两车差未几,但EQC扭矩更大科技:各有特质,但EQC的MBUX系统更易用
5.
安妥谁买?
1.预算30万摆布,念念买豪华品牌电动SUV的 2.平素通勤为主,不无为跑资料的 3.疼爱品牌价值和乘坐悦目性的
6.
购车提议
若是你对这个价位的EQC感敬爱敬爱,我提议:
1.货比三家,有些经销商可能还有至极优惠 2.仔细查验电板健康度 3.阐明保修战略细节 4.了解充电才调分歧情况
疾驰EQC这波降价如实“真香”,但买车仍是要感性。
22万的价钱如实诱东谈主,但难忘探讨后期调整资本。